1、从太空中回到地球，宇宙飞船就要坐飞船的返回舱回来，航天飞机穿过大气层后在跑道上直接降落。然而如果是从其他星球回到地球*重要的一点就是登月舱。当登月舱降落到月球表明的时候是利用火箭的反作用力，而如果想离开月球也是利用登月舱携带的火箭推进器，使用反作用力离开月球。

2、月球属于真空区域，空气的阻力几乎为0，所以登月舱可以轻松地离开月球表明，当到了月球表面的时候利用登月舱准备的火箭推进器加速前进，而离开月球的时候只有服务舱起飞，进一步降低宇航员离开月球时期消耗的燃料，而到达预定轨道之后就是太空。

3、月球正面大量分布着由暗色的火山喷出的玄武岩熔岩流充填的巨大撞击坑，形成了广阔的平原，称为“月海”，实际上“月海”中一滴水也没有。月海的外围和月海之间夹杂着明亮的、古老的斜长岩高地和显目的撞击坑。

4、它是天空中除太阳之外*亮的天体，尽管它呈现非常明亮的白色，但其表面实际很暗，反射率仅略高于旧沥青。由于月球在天空中非常显眼，再加上规律*的月相变化，自古以来就对人类文化如神话传说、宗教信仰、哲学思想、历法编制、文学艺术和风俗传统等产生重大影响。

1、返回舱返回地球需要9个多小时左右。

2、成功返回地球，是需要分为多个步骤的，并不是直接就可以返回地球了。根据了解得知，从神舟十三号飞船与太空站核心舱分离，到*终返回地面，太空三人组回家之旅经历390多公里，需要9个多小时。

3、快速返回需要满足比较苛刻的参数条件。正是因为空间站的存在，能够提前对飞船的状态进行设定调整，神舟十三号才具备了快速返回的能力。

4、绕飞结束后，神舟十三号返回舱正式进入历时48分钟左右的“生死时速”：在降轨之前，神舟十三号首先完成了轨道舱和返回舱的分离。随后发动机开机，飞船逐步下降高度，并在进入大气层之前完成推进舱分离，返回舱进入返回轨道。

5、飞船返回舱下降到距地面100公里左右即进入大气层，会与空气产生剧烈摩擦，底部温度上升到上千摄氏度，四周被火焰包围，同时舱内会出现震动噪声过载的现象。

6、在距离地面80公里时，返回舱还会进入“黑障区”，在4-6分钟内暂时与地面失去联系。

7、*后，在距地面10公里左右的高度，返回舱依次打开引导伞、减速伞和主伞，并抛掉防热大底。在距地面1米左右时，返回舱底部4台反推发动机点火，下降速度降到2米/秒左右，*终安全着陆。

美国宇航员是通过乘坐的龙飞船穿越地球大气层返回地球的。

在国际空间站停留约两个月后，“龙”飞船1日离开国际空间站。美国东部时间2日14时48分（北京时间3日2时48分），飞船落入佛罗里达州附近的墨西哥湾。

在穿越地球大气层的过程中，飞行器承受住了高达3500华氏度（大约1926摄氏度）的高温。但是由于飞船使用了密集的隔热屏蔽，因此龙飞船内部的温度在85华氏度（大约29摄氏度）以下。

在降落伞的作用下，飞行器缓慢地溅落在海面上。值得注意的是，Demo-2是近45年来，NASA宇航员的首次海面溅落，也是首次有载人航天器溅落在墨西哥湾上。从溅落到两位宇航员出舱，仅仅用了一个半小时左右。

在溅落不久之后，一组小船驶向太空舱，将其固定以便回收。一艘船在水面上回收了降落伞，另外一艘船负责检查龙飞船外部是否存在泄漏风险。

之后，SpaceX的回收船GON**igator号使用起重机将飞行器从水中吊起，并放在甲板上。GON**igator有一个大约40人的支持团队，团队由SpaceX和NASA人员所组成，在回收过程中，每个人都有自己的角色和任务。

在回收过程中，两位宇航员都留在舱中，舱门也没有打开。在他们走出飞行器之后，一架直升机从甲板上起飞，将二人送回到陆地上。

宇航员在返回前数天或数周，会进行身体适应*训练和准备。在离开太空站或航天器之前，宇航员需要完成装备和个人物品的包装和准备工作，以确保一切就绪。

当宇航员返回舱准备离开太空站时，他们的返回舱会与太空站分离。例如，中国的神舟航天器在返回前会分离返回舱，返回舱单独进入大气层。

宇航员返回舱在进入大气层时，通常以每秒约7.8公里（约28,000公里/小时）的速度返回。当返回舱进入大气层时，由于空气摩擦，外部温度会升高到约1,650摄氏度（3,000华氏度）以上。

当返回舱通过大气层时，它会经历减速和阻尼过程，以降低速度和控制姿态。高温下，返回舱外部的特殊热防护层可以保护宇航员免受高温的影响，并确保返回舱的结构完整。

在适当的高度和速度下，返回舱会展开降落伞，以进一步减速和稳定下降。中国的神舟航天器在返回舱下降到约10,000米时，展开主降落伞。

1、航天员返回地球需要多长时间9个小时。

2、比如神舟十四号载人飞船乘组返回地球，这次采取了快速返回技术，仅仅9个小时左右就从距离地球400公里的空间站降落到地球上，这要比之前的神舟十二号返回时间缩短了多达20小时，回到了东风着陆场！飞船返回不是简简单单从空间站脱离，然后奔向地球，里面的流程非常复杂。

3、神舟14号飞船，它是三舱结构，分别是：轨道舱，返回舱和推进舱，在返回阶段3名航天员会乘坐在返回舱里。当要返回时，飞船会首先脱离空间站，然后开始绕地飞行。过去载人飞船要绕地球18圈才可以，现在航天科技人员经过了科学论证和优化，这次才绕地球5圈就进入到大气层。在进入到大气层之前，选择合适的角度进入大气层，提前预定时间和瞄准点。

4、因此当地球自转到着陆场，要经过飞船和空间站所处的轨道面的时候，飞船才可以返回，并*终降落在*佳的着陆场。

5、由于空间站的轨道高度不固定，是会随着不同时间节点变化的，而此前则都是从固定轨道返回地球，这就要求神舟团队必须改进返回算法，以适应变更后的返回轨道，提高返回舱返回的成功率。

6、飞船进入大气不被烧毁只是返回舱成功返回地球的前提，在这样的前提之下，返回舱还需要面对一个*危险的挑战。那就是返回舱和大气摩擦时，是会产生等离子气体层将其包裹的，而这层包裹着返回舱的等离子气体层，是具有电磁屏蔽作用的。因此，从进入大气80公里左右，到下降至35公里高空期间，地面与返回舱内的航天员都无法取得联系。这个区间也被称为“黑障区”。

十三航天员返回地球地点，东风着陆场。六个月，神舟十三号航天员在中国人自己的空间站里，实验、出舱、过年、授课他们啥时候能够返回到地球。

神十三航天员返回地球时间：2022年4月16日8:00，神十三航天员：翟志刚、王亚平、叶光富，神十三航天员返回地球着陆地点：东风着陆场。神十三返回地球大致分5步：

1、分离撤离：人上“神舟”飞船，与空间站组合体分离；

2、制动离轨：飞船通过调姿、制动、减速，从原飞行轨道进入返回轨道；

3、惯*滑行：等待再入时机，飞船推进舱和返回舱分离；

4、再入大气层：返回舱穿越黑障、经历考验；

5、着陆：开伞、反推、落地。回家在即，期待英雄凯旋。

根据任务特点，东风着陆场确定了“指挥协同顺畅、捕获跟踪及时、搜索处置**、回收安全顺利”的任务目标，紧盯关键环节，着重抓好思想发动、组织**、总体协调、科研攻关、装备准备、试验文书、人员训练、任务保障、应急处置、安全管控等10个方面的工作。

着陆场区指挥部成立后，先后组织了3次全系统搜索回收综合演练，多次组织了针对着陆场周边沙漠、戈壁、山地等复杂地形环境的搜索、作业展开、野外生存等课目训练，*练掌握了在不同气象条件、不同时间、不同地形等条件下，对返回舱的搜索、处置、回收等各种技能，优化了工作程序，提高了工作效率。

同时，还建立了多种方案预案。测控、搜索、通信、气象等10个部门结合自身任务明确分工、细化责任、研究问题、搞好协同，确保装备处于*佳状态、组织协调更为顺畅、人员安排更为合理。

关于本次返回地球和返回舱返回地球需要多久的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。

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