一、现在下订更值了***2024款哪吒S你怎么选

此前，我们对哪吒山海平台的首款作品——哪吒S进行过试驾评测，相关内容参见：《检验新势力的传统科目！赛道体验哪吒S增程版》。时隔一年之后，2024款哪吒S焕新登场，虽说是年代小改款，但是对于产品本身我认为是承上启下的。一方面，在继承哪吒S**运动素质的同时，将原有版本“化零为整”，这样更加便于用户去选择适合自己的版本，同时，根据用户反馈需求来设定的版本，不做军备竞赛，这对于用户来说价格上也更为实惠。因此今天的重点我们不在试驾，而是来聊聊2024款哪吒S应该怎么选？

「六大版本清晰易选」

新款哪吒S抛弃了以往小中大等近10个版本的设定，重新定义了6个版本及4大选装包。分别为：1060LITE版（15.98万）、1060版（17.98万）、1160版（18.98万）、715版（22.98万）、650AWD版（25.98万）以及715激光雷达版（26.98万）。前三个为增程版，后三个为纯电版，所以非常清晰从一开始用户就可以先明确你要增程还是纯电，各三个版本不用纠结其他选择。

接下来，你要先确定购买增程车还是纯电车，这个看个人的用车习惯、环境以及预算。如果兼顾复杂的用车环境或是长途，那增程车显然是一个不错的选择。假设你想要享受更好的动力或是高阶辅助驾驶那纯电版本更适合你，但是起售价格也更高。值得一提的是，此次改款哪吒将一些常用配置直接标配到了标准版及以上版本，这样对于用户的选择也更容易和实惠。

这里要多说一句的就是增程版本，此前行业通行的技术路线是大功率增程+小电池的方案。这种方案对于习惯用纯电来驾驶的人来说，每周势必要进行充电或是启动増程器。而1160版的哪吒S，电池做到了43.9度，这在同级乃至增程车里面都是非常高的容量。这样即使一周七天，也可以每天纯电行驶40公里，从经济角度完全可以当纯电车来开，长途的话就可以油电加满。

此外，哪吒还结合用户需求，新增了一个1060版本，主要区别在于采用了31.7度的磷酸铁锂电池，纯电续航在200KM（CLTC）左右。这个版本主要是针对日常驾驶中短途的用户，对于行驶距离要求相对更短场景，在价格上降低1万元。而1060的Lite版则是在原基础上减少了智能及辅助驾驶这部分功能，对于这块需求不多的用户可以直接选这个版本还可以再低2万元。

对于纯电版本，你可以先从动力选起：分为单电机、双电机。要续航或者动力要求不高的选择单电机，要加速或者四驱的则选择双电机。其中单电机还分为715版（CLTC续航715KM）以及715激光雷达版（顶配版），双电机则只有一个650AWD版本（CLTC续航650KM），这里还有个细节，715版本采用的电池为84.5度，激光雷达版采用的是85.1度，而四驱AWD版为91度电池。以上版本说清楚了，接下来再看下四大选装包。

「四大选装丰俭由人」

首先，*能包就是米其林的PS4静音轮胎，四条胎1500元的价格可以说非常合适了，如果你在意行驶品质及静谧*，你一定要选上，同时650AWD版及激光雷达版是标配。科技包主要是AR-HUD（增强现实抬头显示），这个功能之前是为仪表打辅助的，现在功能越发丰富，大有抢占仪表之势。4500元的价格主要看你对于行车信息或科技配置这块的要求，这块三个纯电版本是标配，增程是选配，所以说对于买增程的用户来说也比较干脆，没啥可纠结的。

接下来，舒享包价值9900元，包括全车真皮座椅（含通风、记忆、**），21扬声器720°哪吒定制环绕声音响以及麂皮绒内饰。个人认为如果你对舒适配置有要求的话，近1万元的选装还是比较值的。毕竟一个21扬声器的音响系统在个别品牌选装价格已经超过了1万元，同样你购买650AWD或者激光雷达版本则为标配。*后一个，酷选包，超跑常用的展翼门+碳**尾翼，价值15000元，这个配置更干脆，只有650AWD可选装其他版本就不用惦记了。

除了以上选装配置，2024款哪吒S在一些应用型配置上尽可能的做到了全系标配，如：高通8155车规级芯片+同级*大17.6吋大屏、电动尾门、电动记忆后视镜、智能**、手机无线充电、主副驾电动调节及加热、前后泊车雷达及倒车影像、哪吒AI助手、OTA**升级等。同时，原有的一些高阶配置也在此次改款中全面下放，如：副驾**屏、前排通风、无级调节氛围灯、四门隔音玻璃、AQS空气监测、电动门把手等。值得一提的是，哪吒在软件创新上也走在了新势力的**，基于哪吒AI深度开发的语音对话，做到了指令速达，可见即可说。同时结合抖音美食+地图的组合功能，为用户带来了车载吃货**！

「三阶智驾 按需配置」

哪吒坦言不做硬件堆砌，因此哪吒将辅助驾驶分为了三个阶段，标准版车型（Lite版除外）配备地平线征程3芯片对应一阶的NETA PILOT 2.5版本，可以满足大部分L2级辅助驾驶能力，也是覆盖用户使用场景*多主流智驾需求，所以大部分用户或是没有更高阶智驾需求的用户，2.5版本已经完全可以满足了。NETA PILOT 3.0版本采用双德仪TDA4芯片方案，在2.5版本能力上增加NNP领航辅助（高速）以及RCW后向碰撞预警，泊车方面增加了MOD移动物体检测，此外在硬件配置上高感知摄像头由原来的1颗增加至7颗。NETA PILOT 4.0是基于2颗激光雷达硬件的版本，所以只有在715激光雷达版才具备，硬件上采用了ADC芯片，在3.0版本基础上增加了NCP城市领航辅助以及记忆泊车、智能召唤，另外NCP预计在今年11月下旬启动OTA。

「五大坚守 素质依旧」

说完新款哪吒S的变化之处，我们还要再回顾下哪吒S的底子。尺寸长宽高为4980*1980*1450mm，轴距为2980mm，标配19吋轮毂。坦白来说，在中大型轿车中哪吒S的车身曲线是*为修长且舒适的，1.36的宽高比做到了同级*大。也有很多车都标榜自己是轿跑车型，事实上除了动力，外型设计也非常重要，正所谓表里如一。

在舒适*上，真皮座椅**加热通风几乎做到了标配，21扬声器+头枕音响为用户带来高质量听音，而宽大的后排座椅及中央扶手提供了舒适的乘坐感受。此外，森林Air车内净化系统，通过N95过滤、PM2.5监测、负离子发生器以及AQS空气质量管理协同工作，确保车内空气质量。

在基础硬件上，哪吒S依旧采用豪华运动车型常用的前双叉臂后五连杆的经典组合，上下控制臂、转向节等部件采用铝合金材质从而更进一步降低簧下质量，提升悬架工作效率。安全*上，34000N.m/deg的车身扭转刚度也大大超越了BBA的*能轿跑，同时哪吒S的白车身也做到了*轻重量，仅为345.5公斤。

「刚柔并济 驾驶丰富」

*后再简单谈一下驾驶感受，动力上哪吒S除了双电机版本，其他版本均采用 170KW永磁电机后驱布局，我们此次试驾的也是1160版本。对于日常驾驶来说，这个动力也完全够用，**给出的零百加速时间为8.6秒（相当于油车的2.0T），如果是纯电版本则更快一些为6.9秒，双电机为3.9秒。

哪吒S的方向盘握感舒适（尤其是两个虎口位置），转向质感细腻，阻尼力度可以根据不同驾驶模式来变化，但整体转向力度偏轻。整个油门踏板的调教也比较线*，即使是运动模式也不会出现突兀之感。悬架方面，整体质感偏向运动，也许为了照顾舒适*，前1/3段悬架行程偏软，可以过滤部分颠簸，再往下压可以提供了不错的力度支撑，尤其是高速并线或过弯侧向支撑还是相当到位的。此外，车辆的转向及悬架综合反馈比较积*，但又不像Model 3来的那么突兀，可以说是运动兼顾舒适。

以上关于2024款哪吒的版本信息、车辆特*以及驾驶感受就介绍到这里，相信你看完之后也会对2024款哪吒S有了一个更新的认识。现在下订厂家还有几项限时权益，如：8000元的****贴息或增换购补贴。老用户的5000元增换购**，这个钱可以与8000元增换购叠加使用。全系赠送原厂游戏手柄，650AWD及激光雷达两个高阶版本赠送变色天幕，这个还是非常超值的（截至到9月30日）。然后就是终身的免费三电质保、免费**流量（3年5G）、质保范围内的免费救援、免费OTA。

「小结」

2024款哪吒 S 的换代很及时，这不仅仅是一次小改款。此前，也有新势力在发布新品时，遇到了版本设定的问题，这对于用户购车及营销上产生了巨大的负面影响。而此次哪吒 S 的调整不但让版本设定更加清晰明了，同时将应有配置更为合理的搭配到对应车款上，*终在价格层面进行了全面优化。接下来，是不是让"哪铁"感受到真正的“更值了"，我们唯有在销量上一见高下！

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二、2024款哪吒S配置拉满,刷新20万元级轿跑

撰文 /周洲

编辑 /张南

设计 /师超

7月20日，2024款哪吒S上市。

15.98万元起的价格，让车友刘先生大呼“真的值”。

经过整整一年的市场验证和用户积淀，在与用户深度交流并充分获取用户真实需求的基础上，7月20日，哪吒S全面焕新，2024款哪吒S**指导售价为15.98万元-26.98万元，以更为实用的优化配置、更为实惠的销售价格，成功为用户打造出更契合需求、更有价值的科技轿跑。

90后的刘先生试驾后对汽车商业评论表示，要换电动车的话，会考虑2024款哪吒S，上新的了哪吒S在几个方面让他感到**。

“这么热的天，我上车的时候还挺怕热和晒，但天窗玻璃隔热，一点热的感觉都没有。”刘先生说，2024款哪吒S的智能座舱设计科技感强，整体内饰有一套完整的逻辑；开启森林Air空气净化模式，在车里吸烟后，基本很快就没有烟味了，座椅舒适，隔音**好。

2024款哪吒S将诚意拉至满格，“限时预购权益”可谓惊喜连连：用户不但可以享受到8000元**贴息或者增换购补贴，哪吒老客户还可专享5000元增换购**；在9月30日前下定的用户还可获赠原厂游戏手柄，购买650 AWD版和715激光雷达版的用户更可获赠变色天幕；此外，3年5G/月的免费**流量、终身免费的三电质保、免费道路救援和免费OTA升级将进一步为用户的无忧出行提供服务支持。

刘先生的切身体会背后，可以解释为“五个变”、“五不变”和五个“值”。

五个变

**变：首推200km增程产品——1060、1060 LITE两款车型，为用户提供更丰富的续航选择，更重塑中大型增程价格标杆。

选择新能源汽车的车主一般**句问的就是：“这车续航里程是多少？”

哪吒S 1060和1060 Lite两款车型的CTLC综合续航里程分别是1060km和1160km，CTLC纯电续航里程分别为200km和310km。

哪吒S 1160是市面上纯电续航里程*长的增程车型之一。

“基本上310km的续航，能覆盖用户一周的用车需求。纯电开一周，一周充一次电，不使用增程器。”一位业内玩家对汽车商业评论介绍道，市面上的增程车一般按照整车成本设置电池包度数，哪吒S 1160和1060两款车型则是基于对用户的深度调研，让用户根据自己的需求来主动选择大电池包和小电池包策略，小电池包的整体价格更低。

哪吒汽车的增程产品策略很像星巴克的中杯、大杯、超大杯，哪吒S的续航里程就是“大杯”起跳的200km+级别以及“超大杯”的300km+级别。

第二变：基于哪吒S上市一年和用户的沟通，将版型配置横向拉齐，除1060拥有Lite版本外，所有续航标准版（1060、1160、715）配置拉齐，既方便用户选择，也方便销售顾问介绍；同时依旧保留650 AWD和715激光雷达版，满足用户对于*能和智驾的**个*化要求。

这就是按照续航里程不同，推出一个标准版车型，然后把这个标准版车型的配置全部拉齐。不像以前，选择一个车型需要分中版、大版、小版高配、中配、低配，标准版型的名字就是续航里程，清晰易懂，方便用户选择。

第三变：给客户增加了4种选装包。

价格5000元-15000元，可选择包括真皮座椅的舒享包，有一次升级四条、低于JD/TB自购单条的价格的米其林轮胎，有AR-HUD的科技包，还有针对更高端的加速3.9秒的四驱车型选装的剪刀门+碳**尾翼的酷选包。

总结：2024款哪吒S共6个版型，3个标准版车型，4个选装（舒适包+智享包+米其林轮胎），650四驱车型可选剪刀门+碳**尾翼。本次改款的标准版车型，副驾仙女屏是标配。

第四变：优化调整智能驾驶辅助，满足主流智驾需求：除Lite版外，其他车型均配备了不同级别的NETA PILOT智能驾驶辅助系统，标准版车型采用NETA PILOT2.5版本，配备市面上30万级产品相同的双地平线征程3芯片，硬件采用策略5R5V配置—5个摄像头、5颗毫米波雷达，拥有17项智能驾驶辅助功能，能够满足用户在安全预警、主动安全、行车辅助和泊车辅助等领域的主流智驾需求。

从NETA PILOT2.5的配备来看，标准版车型基本上能够满足绝大多数用户的日常使用需求。

满足高阶智驾需求：650 AWD和715激光雷达版还提供NETA PILOT 3.0和4.0两种高阶智能驾驶辅助，将通过OTA实现NNP哪吒高速领航辅助、NTP哪吒记忆泊车、NMS哪吒魔法召唤（可在内部道路或园区内进行远程召唤）、NCP哪吒城市领航辅助驾驶等高阶智驾驾驶辅助功能。

第五变：会生长的智能座舱。

全系标配高通骁龙8155芯片，AI语音助手300ms*速响应，99%可见即可说覆盖智能**全覆盖，17.6英寸中控屏+12.3英寸副驾仙女屏。

副驾驶12.3寸的影音**屏颇受用户欢迎，四音区的副驾唤醒触发在用户调研中的日均占比高达26%。

哪吒汽车对用户日常使用行为数据的分析显示，用户在大屏上进行地图搜索的时候，绝大多数以购物、餐饮为主，这占据导航搜索的第二位，占比为18%；在**生态上排第二位的是抖音短视频，月活达80%。

2024款哪吒S将地图导航跟抖音结合，作出优化。用户可直接在中控屏上用“哪吒看看”这款吃货新**搜索美食、**亲子，也可以点开抖音图标，按照抖音推荐选择美食+地图。

前述试驾的刘先生也称，尤其是中控三块屏这种分段式的设计感觉特别好，不像常见的三联屏，虽然是看着连着的，但其实使用时会感觉特别割裂。哪吒S 1060这个设计就很好，分成三块单独的屏幕，各自做自己的事，就很完美。

五不变

2024款哪吒S还有五个不变。

**，高颜值不变。

购买哪吒S的车主们对这个系的颜值评价都很高。

吒S，外观尽显科技感和时尚感，**次看到时**感十足，俯冲式车头很有视觉爆发力，封闭式前脸和狭长的日行灯让人感觉大气而霸道，修长的流线型车身，帅气的腰线一直延伸贯穿到尾灯，整体非常协调而不失张力。

第二，舒适度不变。

新款S依旧延续原有的低趴造型，在增加了一些用户个*化的选择的同时，空间舒适度不变。

据车主们分享，哪吒S系列的空间虽然是轿跑设计，空间充裕，比如近1.8米的身高坐在后排，腿部还有将近两拳的距离，离头顶还有十公分，乘坐感舒适。扶手箱较深，可以自己搭配隔层，容积**够用，中控下有储物格，可以用来放**钱包等，非常实用。

第三，对产品的**驾控追求不变。

2024款哪吒S采用前双叉臂、后五连杆悬架的底盘架构，多个连杆可以更精准地控制车轮导向，在调教时，对于车轮的倾角、束角布置自由度也更高，操控精准度高的同时，可以快速吸收路面的颠簸冲击。

2024款哪吒S的上下控制臂、转向节、减震器节叉均采用铝合金结构，簧下1公斤相当于簧上10公斤，这等于在整体底盘上减重超过500公斤。

更轻的簧下质量是玩车人共同的追求，减少簧下质量，可以增加悬架系统的工作效率，让轮胎更加贴服地面，*大化响应驾驶者指令，打造豪华跑车的驾驶质感。

第四，安全*能不变。

2024款哪吒S白车身的高强度钢占比达到76.1%。车身11处加强环，围绕着整个车架，配合车底的电池结构，整车扭转刚度＞34000N·m/deg。

哪吒S凭借过硬的实力斩获“2022中国十佳车身大奖”。

2022年11月，由中国汽车技术研究中心有限公司、中国钢研两大央企联合推出的“2022中国十佳车身”评选活动中，哪吒S凭借**同级的安全结构、高强钢材料的应用以及全维度的安全考量脱颖而出，一举斩获“2022中国十佳车身”大奖。

中国十佳车身评选活动是目前国内**一个面向消费者的车身评奖项目，参与评选车型覆盖国内外主流品牌。

第五，对客户的健康安全要求不变。

2024款哪吒S拥有完整的一套空气净化体系，“森林Air”包含了N95空调滤芯+PM2.5传感器+负离子发生器+AQS空气质量传感器+专属香氛五件套，让人们在车内可以享受森林氧吧的待遇。

前述试驾的刘先生亲身体验了这个舒适的待遇。

五个“值”

“五变”和“五不变”，15.98万起的哪吒S有五个“值”让客户感觉***：

空间更值了。不到20万元就能买到一款真正的B+级新能源轿跑，空间、造型都很值。B+级轿车尺寸，5米车长、2米车宽、3米轴距，*美的跑车姿态，1.36同级*大宽高比，标配无边框运动车门，标配1.9m2全景隔热天幕，“品质+个*”轻松拿捏。

*能更值了。起步就是民用车悬架天花板，还有同级*值四驱，轻松享受超跑加速快感。3.9s零百加速成绩，体验超跑般加速乐趣，豪华跑车材质，打造卓越驾驶质感，麋鹿测试≥80km/h，中欧双五星标准设计。

舒适更值了。30多处空腔隔断+四门夹层6mm超厚隔音玻璃，剧院级的静谧体验。匀速120km/h，车内语言清晰度＞86%。空气优化五件套，安享健康出行。行政级真皮+麂皮绒双拼座椅座椅套装+AR-HUD+21扬声器天空音效+豪华麂皮绒内饰。

智能更值了。刷剧、K歌、游戏、灯光秀一应俱全，上市即交付的NETA Pilot2.5智能辅助驾驶17项智驾辅助功能，覆盖ICA智能巡航辅助、AEB自动紧急制动、FAPA融合自动泊车辅助等主流智驾功能。

续航更值了。2种增程续航—CLTC综合续航里程1060km/1160km,650km/715km（标准版和激光雷达版）3种纯电续航，35分钟快充（SOC 30%-80%）。

2024款哪吒S的变与不变以及更值，是哪吒S基于上市一年来与用户密切讨论和共创的成果，这正是从用户中来，到用户中去。

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