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传奇战机 《我是传奇》中战舰上那架比较大的黑色战机是什么型号

发布时间:2024-08-23 04:23:44来源:网络转载

1、我们知道,在冷战时期,美国和前苏联曾经进行了一系列的军备竞赛,其中尤其是核武器的**尤为值得大书特书,而作为将核武器投放到敌人头上的重要武器的***,同样也是空军中的明星武器,美国和前苏联在上世纪五六十年代分别研制出了B-52***和图-95***,这两种重型***直到现在仍然是美俄两国的重要战略威慑力量,可见其重要*。

2、而在冷战时期,美国更是研制出了XB-70“瓦尔基里”超音速***,作为一款***,其*大飞行速度高达三马赫,也就是三倍音速,要知道现在各国的五代机也只能飞到两倍音速左右,在那个年代,这样快的速度给了这种飞机*为**的突防能力,不仅如此,这款***的实用升限也达到了**的两万多米,再这样的高空和告诉下,一切防空**都将形同虚设。

3、不仅如此,美国还研制出了三倍音速,能飞到三万米高空的SR-71黑鸟侦察机,这款侦察机直到现在仍然让许多军迷津津乐道,它在当时就使用了大量的钛合金部件,足以忍耐三倍音速下的高温,在这种飞机双翼的阴影下,苏联的许多重要设施都将被一览无余,对于一向注重保密的前苏联来说,这简直是无法容忍的,为了克制美国的超音速***和侦察机,苏联必须尽快的研制出一种*能能够与之匹敌的***,就这样,名噪一时的米格-25***横空出世了。

4、米格-25***是一款典型的二代战机,其非常注重高空高速的*能,事实上。以当时前苏联的技术水平,能够制造出这样一种*能卓越的***几乎是不可能的,首先要攻克的就是材料科学这一关,众所周知,钛合金拥有很高的强度,以当时苏联的加工水平,只能制造出一些简单的钛合金块等等。而飞机要想达到三倍音速,就必须使用钛合金,因为在三马赫的情况下,***表面会与空气产生剧烈的摩擦,这时***表面的温度将高达300多摄氏度,传统的航空铝合金在这种情况下会直接变形导致飞机解体。

5、所以当时的苏联设计师就做出了一个惊世骇俗的决定,这个决定在现在看来都十分的疯狂,那就是直接使用沉重的不锈钢制作机身的主体结构,与此同时,为了驱动这块沉重的刚胚,前苏联直接将巡航**上的发动机塞进了它的机身中,就这样,这架*大起飞重量高达20多吨的庞然大物硬是能够在三万米高空飞到三倍音速,给西方造成了巨大的恐慌。

6、直到别连科驾驶着这架飞机叛逃飞到了**,西方人才突然发现,这架看似**的战机居然这么粗糙。这设计思路可以说是空前绝后了。它的机身没有优雅的曲线,发动机寿命只有450小时,转弯半径大得要命,以至于西方将其称为直线***,它的重量高达20吨,相当于一架中型客机,但是它仍然是当时*好的截击机。

7、事实上,当时许多西方的**飞的都没有米格-25快,1971年的第四次中东战争中,苏军将米格-25部署到了中东地区执行侦察任务,结果这种飞机直接在空中与以色列的F-4***遭遇了,以色列飞行员发射了一枚威力巨大的响尾蛇空空**,这时奇迹出现了,米格-25没有扔干扰弹,也没有做出任何规避动作,只是打开了加力燃烧室,*终直接以速度甩开了这枚**,以色列飞行员被眼前的这一幕惊呆了,这简直是对他的一种羞辱。

8、而在海湾战争中,这个服役了二十多年的老将更是完成了一次堪称**的谢幕演出,当时一架伊拉克空军的米格-25冒着美军猛烈的空袭起飞,它直接以告诉接近当时美国海军萨拉托加号航母上的***群,要知道当时美军已经换装了F-18***,这是一款三代机,比米格-25整整**了一代。

9、然而这架米格-25愣是直接急速飞到了美军机群中,美国显然知道能以这么快的速度飞行的只能是米格-25,美军马上锁定了这架战机,然后他们就被眼前的一切惊呆了,这架战机先是假装逃跑,然后以*高的速度在美军的机群中闪转腾挪,因为当时的雷达只能对特定范围内发射雷达波束,这架战机巧妙的藏在许多美军战机身后,美国战机甚至无法对其进行锁定。

10、米格-25的花哨动作很快引来了一大堆美国战机,只见这架米格-25随便锁定了其中一架F-18,将其开火击落后直接打开了加力燃烧室,头也不回地消失在了茫茫夜色中,一架伊拉克飞行员驾驶的二代机,居然击落了美军驾驶的三代机,再次证明了这种简单的武器是如此的**。

11、由于米格-25并没有使用太多的高科技,而且其生产工艺十分简单粗暴,机载电子设备也十分落后,但是仍然拥有很强的实力,所以人们创造了一种管理模式,叫做“米格-25效应”,就是使用有限的人才资源整合成一个强大的团队,而米格-25的子嗣,同样传奇的米格-31***,至今仍然保卫着俄罗斯广袤的国土。

SR-71超音速高空侦察机是美国洛克希德公司为美国空军研制的M3战略侦察机。1959年洛克希德公司应美国空军的要求秘密研制一种M数为3的**飞机,编号A--11。它是***YF--12与SR--71的原型机,后YF--12停止发展。

SR--71于1963年2月开始研制,1964年12月开始试飞,1966年1月交付使用,1990年开始退役,但在海湾战争中因为没有其它顶替机种又重新服役。

SR-71高空侦察机采用无尾带边条三角翼、翼身融合体双垂尾、机翼发动机短舱布局。机体重量9 3%是钛合金。

SR-71高空侦察机有三种改进型: A型为战略侦察型,共生产 25架; B型为教练型,共生产2架;C型是由A型改装的教练型。

SR-71高空侦察机装有2台涡喷发动机,单台*大推力11016公斤,总推力22032公斤。主要机载设备有KA--95B侦察照相机,红外与电子探测设备,AN/APQ--73合成孔径雷达。

该机机长为32.74米,翼展16.95米,*大起飞重量77100公斤,正常起飞重量63500公斤,*大平均飞行速度为 3392公里/小时(M数3.2)。侦察高度 24000米,实用升限26600米,活动半径1930公里,航程4 800公里,续航时间1.5小时。

SR-71高空侦察机的主要特点是:侦察设备**,可靠*强,速度快,高度高。从服役至今还从没有被击落过。但SR-71高空侦察机早已停产,原在海湾战争前已退役,由于战争需要而重新启用。

参考资料:

回答者:464464mrc-秀才二级 9-23 11:51

SR-71“黑鸟”(BlackBird),美国空军高空高速侦察机。飞行高度达到30000米,*大速度达到3.5倍音速,这称之为“双三”。因此SR-71比现有绝大多数***和防空**都要飞得高、飞得快,因此出入敌国领空如入无人之境,在苏联、中国的“枪林弹雨”中都未受到任何实质威胁;在以色列上空侦察以色列核设施时,以军F-4***向它发射了AIM-9“响尾蛇”空空**,但是**飞得却还比SR-71慢。

SR-71是**种成功突破“热障”的实用型喷气式飞机。“热障”是指飞机速度快到一定程度时,与空气摩擦产生大量热量,从而威胁到飞机结构安全的问题。为此机身采用低重量、高强度的钛合金作为结构材料;机翼等重要部位采用了能适应受热膨胀的设计,因为SR-71在高速飞行时,机体长度会因为热胀伸长30多厘米;油箱管道设计巧妙,采用了弹*的箱体,并利用油料的流动来带走高温部位的热量。尽管采用了很多措施,但SR-71在降落地面后,油箱还是会因为机体热胀冷缩而发生一定程度的泄漏。实际上,SR-71起飞时通常只带少量油料,在爬高到巡航高度后再进行空中加油。

SR-71的研制始美空军和洛克西德·马丁公司于1959年开始实施的OXCART计划。该计划*初的目的是为了设计一种能够在20000米以上高空进行高速拦截的***。1962年,该计划的**架试验机A-11试飞,为了掩人耳目,该机对外宣传时使用YF-12***这一称谓。经过对A-11及后来加装的火控、武器系统的大量试飞验证,美军认为这一***技术不够成*,放弃了计划。但A-11的***能使得美军决定将其改进型作为高空高速战略侦察机使用,这就成就了SR-71。而A-11上的火控、武器系统也为后来海军F-14***的研制打下了很好的基础。A-11与后来的SR-71外观上主要的区别是边条与机头雷达罩之间有一个切口,而SR-71则没有。

A-11有两名机组成员:飞行员和武器操作手。相应的SR-71上也有两名成员:飞行员和系统操作手。座舱呈纵列式。由于SR-71的飞行高度和速度都超出人体可承受的范围,两名成员必须穿着全密封的飞行服,看上去外观与宇航员类似。

SR-71上装有**的电子和光学侦察设备,但都处于**保密的状态,外界了解甚少。但通过对其飞行速度和光学照相机的分析,据信一小时内它能完成对面积达324000平方千米的地区的光学摄影侦察任务。形象的说,它只需要6分钟就可以拍摄得到覆盖整个意大利的高清晰度照片。其光学镜头的*能超乎一般的想象,但分辨率高度保密。为了避免飞机向前飞行引起的误差(即使是快门闪动的一瞬间,SR-71也会向前运动距离也相当长。),侦察照相机均装在导轨上,摄影时向后运动,使得相机相对于地面静止。

*下图中的SR-71是**一架SR-71教练机,外号“钛鹅”。教*坐在后舱,因此后舱比前舱高出一截,使教*拥有良好视线,有利于观察周围环境。在降落,放出了一朵巨大的橙色减速伞。

由于SR-71的任务往往是进行远程战略侦察,因此空中加油也成为了它的家常便饭。当然,SR-71本身的续航能力也相当不错。在冷战时期,SR-71经常飞行的路线包括:**冲绳岛嘉手纳基地——北朝鲜;土耳其——苏联高加索地区;菲律宾——中国兰州。由于维护费用过高,SR-71在80年代末退役,转给NASA美国航空航天局作高空高速科研研究用途,因此可以看到垂尾上有NASA字样。但在海湾战争中部分SR-71曾重新服役。

SR-71采用了普惠公司的J-58轴流式发动机,带有后加力燃烧室,单台*大推力14460千牛。目前多数喷气式飞机都采用涡轮风扇发动机,SR-71这一特异之处是考虑到轴流式发动机在高速飞行时*能较为优异。发动机进气口的前端有一个可自由调节的激波锥,以适应不同速度飞行时对进气的不同要求。

SR-71高空侦察机的主要特点是:侦察设备**,可靠*强,速度快,高度高。从服役至今还从没有被击落过。但SR-71高空侦察机早已停产,原在海湾战争前已退役,由于战争需要而重新启用。

参考资料:

苏联米格-25R侦察机在对以色列进行侦察时,被以色列雷达记录到的速度。当时,以色列拿这种飞机完全没有办法,因为以色列所有的防空**和空空**都没有3马赫的射速。在青藏高原的制空权问题上有**心理优势。在2000年前后,印度人认为他们的空军战机可以用3倍音速在青藏地区上空自由行动,如入无人之境,这个依仗就是8架苏制米格-25高空高速截击机。

就是把几吨重的核武器,从美国大陆带到苏联,扔下之后快速返航。对于100万吨级的核弹,爆炸半径显然会比当年扔到广岛的“小男孩”(1.5万吨)大得多。因此,B-70必须具备超音速飞行的能力。米格-25出自米高扬设计局,是一款高空高速***,主要被应用于高空截击与侦查。其于1958年开始**,1964年试飞、1969年服役、1984年停产。

这一机型是世界上**种能够达到3.0马赫速度的***,而事实上,米格-25飞得*快的时候,速度甚至达到了3.2马赫。到目前为止,米格-25仍然可以算是世界上飞行速度*快的俄制***之一。苏联方面仔细一想,突然想到自己根本就没有能够更好拦截这两款美国军机的机型,因为美国这两款飞机的**速度都在三马赫以上。两个巨大的发动机喷嘴。米格25能飞到*快3.2马赫,就是靠这两个巨大的发动机了,这可不是常规的发动机,而是两个***的发动机哟!有了这么强大的动力,自然就能将米格25靠蛮力推到*快3.2马赫的速度了。

米格25采用了为高空靶机研制的涡轮喷气发动机,可以在2万米高空正常工作。有了推力保证,米格25就能飞上2万米高空。但是米格25要实现三倍音速飞行,必须打开加力燃烧室,增加推力。

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